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危險(xiǎn)開(kāi)車(chē)需謹(jǐn)慎 倒車(chē)時(shí)技巧及注意事項(xiàng)
時(shí)間:2020/5/29 10:44:58  作者:  瀏覽:2733  【   】 【 打印 】 【 關(guān)閉 】
危險(xiǎn)!開(kāi)車(chē)需謹(jǐn)慎倒車(chē)時(shí)技巧及注意事項(xiàng)倒車(chē)技巧倒車(chē)注意事項(xiàng)轉(zhuǎn)向燈

    倒車(chē)注意事項(xiàng):


    倒車(chē)車(chē)速不得高于2米/秒,慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的余地。

    對(duì)新手來(lái)說(shuō),做完一次動(dòng)作,無(wú)論感覺(jué)是不是成功都要先下車(chē),前后左右觀察一下,找到下一次改進(jìn)的感覺(jué),如此反復(fù)練習(xí),肯定能收到事半功倍的效果。

    倒進(jìn)車(chē)位是絕招,倒車(chē)時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。

    車(chē)與馬路牙子相距10~20cm為好,大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。

    1.雖然車(chē)是在往后倒,但眼睛還要往前看看,新手尤其要注意。駕校里一般不會(huì)教這些實(shí)用常識(shí)。倒車(chē)如果不注意車(chē)頭,車(chē)頭兩邊很有可能蹭上東西,踫著人就更麻煩了。往左倒時(shí),要注意右車(chē)頭,往右倒時(shí)要注意左車(chē)頭。車(chē)兩頭經(jīng)常會(huì)蹭傷就是不注意這一條造成的。

    2.如果地方很小,車(chē)兩邊都有障礙物,往左后倒時(shí),盡可能讓車(chē)身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向,縮短倒車(chē)距離。怎么貼呢?可以先直倒一下,再上,上的時(shí)候貼左或右,然后再倒就可以了。

    3.倒車(chē)前先觀察好地形,在停車(chē)的地方,開(kāi)過(guò)去的時(shí)候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手經(jīng)常不注意,開(kāi)過(guò)以后就倒,萬(wàn)一車(chē)后有矮樁或孝子就可能踫了保險(xiǎn)杠或撞人。

    4.如果有人一起,可以讓他幫忙指揮,千萬(wàn)記住要搖下車(chē)窗,不然外面的人喊破了喉嚨,你也聽(tīng)不見(jiàn)。尤其是新手,容易慌張、照顧不過(guò)來(lái),隔著車(chē)窗,聲音小了也可能聽(tīng)不到。搖下車(chē)窗的另一個(gè)好處是:如果看不到地面的情況,可以把頭伸出窗外觀察。

    5.如果不是地方寬敞,倒車(chē)的時(shí)候不用倒太多,前面夠走就可以了。畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn),危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。

    6.泊車(chē)倒車(chē)時(shí),往后倒得越多,往前上時(shí)上得越多,越容易把車(chē)停好,尤其是距離偏小的車(chē)位更要這樣操作,否則可能根本停不進(jìn)去。這一條新手要小心,中級(jí)車(chē)手提高技術(shù)可用。

    7.泊車(chē)倒車(chē)時(shí),進(jìn)入角以40度左右進(jìn)入為宜,以往右后倒為例,進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要,注意車(chē)頭,感覺(jué)車(chē)頭能過(guò)了,就可以打方向了。這時(shí)通常車(chē)尾到了車(chē)位的后1/3處。打方向太晚的話,后面的空間不夠,車(chē)身也可能太靠右,右面是墻的話就頂上了;打太早又可能車(chē)身還在外面,要挪好幾次才能入位,新手可能根本挪不進(jìn)去。倒車(chē)泊車(chē),切入角和打輪時(shí)機(jī)非常重要。本條以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)地情況為準(zhǔn),極有挑戰(zhàn)性,新手不要怕,要勇于多練。

    8.最后說(shuō)一條重要經(jīng)驗(yàn):不要原地打輪,很損車(chē),助力也沉。如果需要幾上幾下挪車(chē)的,注意在每次上下動(dòng)作完畢前,在車(chē)要停未停的時(shí)候,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么多。

    很多技術(shù)都是習(xí)慣的積累。但有一條,無(wú)論你車(chē)子的倒車(chē)?yán)走_(dá)多么強(qiáng)大,也不要完全依賴(lài)它,要真正把習(xí)慣和技術(shù)練好,這樣,無(wú)論遇到什么特殊情況,都能輕松應(yīng)對(duì)。



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